Weleche Reifen fährt ihr ?

[Joeyt3]

Hallo,

bin gerade auf Reifensuche und da wollte ich einfach mal fragen was ihr so auf eurem Bus oben habt

Sommerreifen, oder was ihr halt so übers Jahr fährt in 185/r14c

Nur um mir mal ein paar Anreize zu geben

Lg

[bertl1972]

Servus,

ich hab seit zwei Saisonen/8000 km Continental Vanco2 in 185 R14C am 2WD und bin super zufrieden damit.

Und ich bin was Reifen angeht, sehr empfindlich, bei jedem meiner Autos! Warum? Weil nur sie dich auf der Straße halten können.

Ohne eine Reifendiskussion anzetteln zu wollen, aber ich kann mit Aussagen wie "dann fahr' ich halt vorsichtiger" nichts anfangen, es gibt Momente, wo es sich halt grad noch ausgeht oder eben nicht! Jede kleine Feindberührung ist sicher teurer, als der Mehrpreis von "Billigreifen" auf Qualitätsreifen ausmacht.

 

Viel Spaß beim Suchen,

Bertl

[födi]

247syncro: Sava Trenta als Sommerreifen (in 205/80R14), Firestone vanhawk WInterreifen (185/80R14)
255syncro: Kumho ??? Sommerreifen in 205/80R14

253syncro: Generall Grabber AT in 215/75R14 (AT reifen), im Winter Conti keine Ahung wie in 185/80r14

247 2wd: vorne Sava trenta, hinten Smperit Van Life im Sommer, im Winter Conti keine Ahung wie in 185/80r14

 

Frage nummer 1 an dich: Fährst du auch im Winter?
Frage nummer 2: was fährst du im sommer? es mag sinn machen etwas "gröberes" zu nehmen, wenn nötig. Wenn nicht, dann reine sommerreifen...

 

lg

[orangetree]

185 R 14 C Sommerrreifen (neu, 2. Saison) und das selbe auch als Winterreifen (gebraucht bekommen, waren aber noch top). Marke weiss ich bei beiden nicht.

 

Lg Orangetree

Bearbeitet 7. September 2014 von orangetree

[hannes]

185 R 14 C Sommerrreifen (neu, 2. Saison) und das selbe auch als Winterreifen (gebraucht bekommen, waren aber noch top). Marke weiss ich bei beiden nicht.

 

 Liebe Orangetree,

 

Die Marke und Type findest du auf dem Reifen selbst. Ohne diese Angaben ist dein Posting von minder informativem Charakter.

 

Liebe Grüße

Hannes

[Joeyt3]

247syncro: Sava Trenta als Sommerreifen (in 205/80R14), Firestone vanhawk WInterreifen (185/80R14)

255syncro: Kumho ??? Sommerreifen in 205/80R14

253syncro: Generall Grabber AT in 215/75R14 (AT reifen), im Winter Conti keine Ahung wie in 185/80r14

247 2wd: vorne Sava trenta, hinten Smperit Van Life im Sommer, im Winter Conti keine Ahung wie in 185/80r14

 

Frage nummer 1 an dich: Fährst du auch im Winter?

Frage nummer 2: was fährst du im sommer? es mag sinn machen etwas "gröberes" zu nehmen, wenn nötig. Wenn nicht, dann reine sommerreifen...

 

lg

Im Winter fahre ich nicht, habe es zumindest nicht vor

Muss den Bus noch erst anmelden usw. der letzte Schritt wäre halt noch die Reifen zu erneuern. (Die jetzigen sind vorne Uniroyal cms + und hinten irgendwelche Semperit.  Beide Winterreifen und Alter ist jehenseits von gut und böse )

 

Reifen mit etwas grobstolligerem Profil wären sehr vom Vorteil aber leider nurnoch bei Winterreifen in der Dimension anzutreffen.  Oder habt ihr grobstollige Sommerreifen in den Dimensionen ?

 

lg

Bearbeitet 7. September 2014 von Joeyt3

[funkyphil]

Hallo,

 

wieso nicht 205/70R14?

bin heut den Nexen Roadian A/T gefahren und der macht einen guten Eindruck.

leise auf der Strasse und doch grobstollig genug für leichtes Gelände.

der "Mäuschen" hier aus dem Forum ist die letztes WE sogar am Erzberg gefahren (am Syncro).

 

da ich noch gute Winterreifen fürn 2WD liegen hab, wären die evtl zu haben...

 

lg phil

 

 

[födi]

Und schon wieder ein bisschen weiter

Ich bin mit normalen SOmmerrädern (straßenprofil) am Erzberg gewesen... fahre aber auch sauviel.

Solltest due nicht viel fahren (5-10tkm/a) würd ich auf die Sommerreifen pfeifen und mir den WInterreifensatz vom Phil holen....

 

oh, der Ronny (Rb.best) verkauft in Salzburg auch 3 sätze, ist auch hier im Forum ein Verkaufs-thread...

 

lg födi

[rb.best]

EXAKT Föderinsky :-)

 

fahre am camper auch einen groberen winterreifen, haut topp hin

[122syncro]

Hallo,

wieso nicht 205/70R14?

bin heut den Nexen Roadian A/T gefahren und der macht einen guten Eindruck.

leise auf der Strasse und doch grobstollig genug für leichtes Gelände.

der "Mäuschen" hier aus dem Forum ist die letztes WE sogar am Erzberg gefahren (am Syncro).

da ich noch gute Winterreifen fürn 2WD liegen hab, wären die evtl zu haben...

lg phil

Kann ich bestätigen, fahre den seit 6 Jahren auf einem Syncro.

Angenehm und leise zu fahren, sehr wenig Verschleiß, Top bei Nässe und im Gatsch unterschätzt.. MT ist's keiner, aber wirklich gut zu gebrauchen ...

Lg

[bonsai007]

Und ich bin was Reifen angeht, sehr empfindlich, bei jedem meiner Autos! Warum? Weil nur sie dich auf der Straße halten können.

Ohne eine Reifendiskussion anzetteln zu wollen, aber ich kann mit Aussagen wie "dann fahr' ich halt vorsichtiger" nichts anfangen, es gibt Momente, wo es sich halt grad noch ausgeht oder eben nicht! Jede kleine Feindberührung ist sicher teurer, als der Mehrpreis von "Billigreifen" auf Qualitätsreifen ausmacht.

 

Kann ich ganz genau so unterschreiben!!

 

Habe selber vor kurzem das Erlebnis machen dürfen, bisher hätte ich auch selber das nicht geglaubt und war auch einer der "ah den Sotz winterreifen foan ma im Sommer nu zam" - Typen.

 

Wir sind im Regen auf der B3 Richtung Linz gefahren, als ein Audi vor mir ohne Blinken plötzlich gebremst hat und abbiegen wollte.

Ich hatte Pirellis drauf (keine 1000 km alt), der 32B-Passat hinter mir hatte Nexen drauf (auch keine 1000km alt).

 

Ich bin ins Pedal gehupft und bin ohne blockieren (hab kein ABS) zum Stillstand gekommen, trotz sicherlich zu wenig Sicherheitsabstand mit mehr als 2m Abstand zum Audi.

Der Passat hinter mir war weiter entfernt, hat genauso stark gebremst, seine Reifen haben blockiert und er hat meine Stoßstange um nichtmal 5cm gerade so nicht berührt. 

Es mag schon sein das die Brems-Umstände nicht exakt die selben sind. Dennoch - das ist der Unterschied von Premiummarke zu Billigmarke.

 

Unser 3. Fahrzeug - Golf 2 G60 - war hinter dem Passat, auch viel weiter entfernt, hat beim Anbremsen das Heck verloren und nach einem Dreher ein betoniertes Verkehrsschild vernichtet. Der hatte fast abgefahrene Semislicks auf der  HA (Toyo Proxxes). Aber das ist eine andere Geschichte...

 

LG

Bearbeitet 8. September 2014 von bonsai007

[Hombre]

Tja, angepasste Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand sind halt auch unter Berücksichtigung der Bereifung anzupassen.

 

Auf meiner Alltagsdose fahr ich Conti Sport Contact 5 - da geht Einiges und die Bremswege waren auch bei einem Fahrtechniktraining immer bei den kürzesten dabei - sowohl im Nassen als auch im Trockenen.

 

Mit dem Bus hingegen halte ich generell mehr Abstand - kein ABS, hoher Schwerpunkt, meist ordentlich beladen - da sollte man nicht spielen. Das trotzdem immer was Unvorhergesehenes eintreten kann - klar. Ich hab dieses Jahr erst erlebt, wie der Bus bremsen kann, wenns sein muß. Mag das aber nicht sooo oft erleben müssen. Aber der "unbeleuchtete Gevatter Fuchs von rechts" in Frankreich hat dadurch weiterleben dürfen.

 

Aus diesem Grund werte ich die Nasshaftungseinstufung der aktuellen Reifen auch sehr hoch.

Der von mir am Bus gefahrene Geolander AT/S hat auch eine C-Einstufung und ich bin sehr zufrieden.

 

LG

Bernhard

[Inimicus]

Also ich fahre am Syncro 225/75R16 BFG MT eigentlich auf der Straße eine Katastrophe, da hilft wirklich nur seeeehr viel Abstand - wenn mans drauf anlegt gehen bis in den 3. Gang die hinteren Räder durch...

Für den normalen Straßenverkehr 225/75R16 Cooper M&S eigentlich auch nicht wirklich überzeugend, daher Geolandar AT/S mit denen bin ich eigentlich sehr zufrieden....

 

LG

[Hombre]

Eigentlich war mein Beitrag aber ne Themenverfehlung - nen Geolandar gibt's net in 185R14.

 

Soo groß ist da die Auswahl leider nicht mehr...

 

LG
Bernhard

[_yellow]

Habe mir heuer für den Sommerurlaub noch neue Semperit Van life in 185/14 gekauft.

Der Händler hat mir den empfohlen, und der Preis stimmte. (genau 333€ incl. Motieren und Wuchten habe ich bezalht)

Erst war ich etwas enttäuscht weil der Reifen eine sehr schmale Lauffläche hat und das halt optisch auch nicht so gut aussieht.

Der Reifen läuft aber sehr leicht und ruhig und ein Bremstest bei Nässe hat mich überzeugt.

Verbrauch war auch deutlich geringer als mit den halb abgefahrenen Winterreifen.

 

Auf der Autobahn bei der Heimfahrt hatten wir dann eine Schrecksekunde. Aus einem Anhänger vor uns sind auf einmal Schachteln gefallen.

Von 110 habe ich kurz voll runtergebremst und konnte dann über den Pannenstreifen ausweichen.

Der BWM der mich gerade überholt hatte und soeben auf meine Spur rüberkam ist trotz Vollbremsung voll durch die Schachteln (welche zum Glück eh leer waren)

Keine Ahnung ob dieses Manöver mit schlechteren Reifen für uns ausgegangen wäre.

[Mäuschen]

Hallo

Die Nexen Roadian AT find ich echt super.

Ruhig auf der Straße, super bei Nässe(strömender Regen!) und wie der FunkyPhil schon geschrieben hat warns auch im Gelände echt gut wenns nicht grad zu gatschig war...

Sie sind auch recht günstig was ich mich grad erinnern kann

Da hat mich übrigens eh der Födi drauf gebracht, danke noch mal dafür

Lg

[kane01]

Yokohama Geolandar AT-S 215-75/15

[Joeyt3]

Dank für die zahlreichen Antworten ,  bin aber eher auf die 185r14c Fahrer aus.  Sofern es von denen noch welche gibt :-P