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cambro

Motor braucht neue kolbenringe (kompression 26,27,26,21 BAR), Wapu neu, ESP frisch abgedichtet, LDA neu und schon servicierbare version ZK ca. 50Tkm, Turbo kein spiel. Ölverbrauch auf 7500km ca. 0,5L. Einspritzdüsen sind neu mit 175Bar. Öl-Hin und rücklaufleitung gehört erneuert. dadurch ich jetzt einen anderen motoreingebaut habe und spederteile brauchte, fehlt der Rüssel der Ölpumpe und Ölwanne und Ölmessstab. Preis mit Einspritzdüsen VB 400; ohne VB 300

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Gast
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