kardanwellenbrummen ich werd irre....

[fritze]

geh -> loch bohren und festnieten

Bearbeitet 30. Oktober 2018 von fritze

[chri20e]

Na da ist jemand schmerz befreit :-)

 

und funktioniert es jetzt? 

[damax]

vizko ist noch beim wizkoserwis mit allem pipapo und dann werds einbaut und geweint oder gelacht...

 

[chri20e]

Achso, ich dachte du hast sie gleich wieder rein :-)

[wage]

Hab nich alles gelesen, aber ich bin um eine Erfahrung reicher. Verwendet man eine Kardanwelle die vorher im Benziner gelaufen ist in einem Diesel, muss die wieder so wie im Benziner eingebaut werden.

[damax]

vor 6 Stunden schrieb wage:

Verwendet man eine Kardanwelle die vorher im Benziner gelaufen ist in einem Diesel, muss die wieder so wie im Benziner eingebaut werden.

 

das gehört zu ‚einbaulage markieren‘

gruz max

 

[wage]

was wilst denn da markieren- ? Benziner Gummi hinten ,Diesel vorne. Und eenn er hinten war, muss er wieder nacg hinten.

Bearbeitet 16. November 2018 von wage

[damax]

haha... nice worauf begründet sich diese behauptung?

gruz max

[wage]

Selbsterfahrung, was denn sonst?

Bearbeitet 17. November 2018 von wage

[damax]

nunja... wenn die welle fertig ist gehört sie überholt dann kann man sie einbauen wie es richtig ist

gruz max

[damax]

damax ist schmerzbefreit und hat höchstens freudentränen in den augen....

nix mehr brummt... das dreckswuchtgewicht sitzt wieder an der richtigen stelle u feiiiin ist so eine vizko wenn sie tut was sie soll...

gruz max

[chri20e]

Gratuliere zum entbrummten Syncro!

Es werden doch immer wieder neue Problem behandelt, gelöst UND dokumentiert!

Danke !

 

[chri20e]

Hallo!

jetzt fahr ich zum ersten mal mit meinem syncro und was hör ich bei 70kmh? Brumm brummm...

 

ich hab einen jx aus 1988 und hab mich anfangs schon mal gewundert dass die kein dämpfungselement hat??

 

muss das zwingend rein, oder war das Baujahr abhängig?

 

soweit ich das beim max  verstanden hab verschwindet das  brummen nicht wenns am verlorenen wuchtgewicht liegt.

ich werd also mal die Kardanwelle ausbauen. 

 

Ich hatte aber auch den vorderachs schemel getauscht und wollte jetzt noch fragen wie man den am besten einrichtet?

 

hier war die Rede von der "Schnurmethode" wie geht das?

 

ach ja und hätte jemand a jx Kardanwelle? 

Würde meine auch eintauschen falls jemand eine ohne dämpfungselement brauchen kann.

 

freu mich über input.

 

lg chri 

[Inimicus]

JX hat immer das Dämpfungsglied!

[SnoOog]

Als ich meinen 1988 JX syncro bekam, hatte ich auch bei 70km/h ein sehr lautes Brummen, dieses legte sich aber recht schnell mit der Zeit, war dann nur mehr leicht zu hören.

 

Er stand vorher ein paar Jahre, vl hängt das ja auch damit zusammen.

 

Komplett weg war es dann, als ich die Visco tauschte, wobei ich nicht glaube, dass die Vibrationen von der Visco kamen, eher das Frontgetriebe neu und verspannungsfrei Einbauen hat das bewirkt.

 

LG,

Matthias (derzeit brummfrei)

[Calypso]

ich hab neulich unseren viscobestand durchgeschaut, und ich hab feststellen müssen, dass lose wuchtplättchen öfter vorkommen, als uns allen lieb ist. 

 

 

[damax]

waaaas?

na dann brauchts noch a wuchtmaschiin....

[chri20e]

Ich werd bei Gelegenheit mal die verspannungsfreie Montage prüfen. Gibts da einen Trick fürs zentrieren?

 

@SnoOoghast du bei deinem ein Dämpfungselement drin? Bei mir fehlt das ja

[SnoOog]

vor 1 Minute schrieb chri20e:

Ich werd bei Gelegenheit mal die verspannungsfreie Montage prüfen. Gibts da einen Trick fürs zentrieren?

 

@SnoOoghast du bei deinem ein Dämpfungselement drin? Bei mir fehlt das ja

Ja ich hab eins drin, also die std. Kardanwelle für Diesel...

[chri20e]

Länger grstanden is der bus auch und ich hatte ja die vordeachse draussen, ich glaub mich aber zu erinnern das das Problem vorher schon war.

[August]

Am 26.9.2019 um 19:28 schrieb chri20e:

Ich werd bei Gelegenheit mal die verspannungsfreie Montage prüfen. Gibts da einen Trick fürs zentrieren?

 

 

Unterm Bus Schnur spannen. Fugen der Gehäuse sollten im Idealfall perfekt fluchten. Geht aber auch mit Augenmaß.

[SnoOog]

Am 26.9.2019 um 19:28 schrieb chri20e:

Ich werd bei Gelegenheit mal die verspannungsfreie Montage prüfen. Gibts da einen Trick fürs zentrieren?

 

@SnoOoghast du bei deinem ein Dämpfungselement drin? Bei mir fehlt das ja

Also ich bin mir da nicht 100% sicher, aber hab damals öfters gelesen, dass man alles montiert, aber die Halterungen vom Frontgetriebe nicht ganz festzieht, dann ein wenig gerade aus fahren, damit sich das einrichtet, und dann erst das Frontgetriebe richtig festziehen...

 

Aber bitte nochmal einen "Visco-Experten" fragen, vl. gibts hier ja jemanden

 

[chri20e]

Ich bekomm jetzt mal von bonschurli a kardan mit Schalldämpfer. Werd meine dann mal ausbauen und schauen ob das brummen dann weg ist, wenn nicht kommts ja eventuell von da Whiskey-Kupplung.

beim Einbau werd ich mir dann mal anschauen ob ich bei der Flucht was erkennen kann und so vorgehen wie beschrieben.