Klackern und Quietschen

[SyncroTaz]

Hallo aus Tasmanien!

Ich habe in meinem Syncro ein Klackern und Quietschen welches von dem linken vorderen Radkasten her kommt.

Die Geräusche waren da seitdem ich den T3 vor ein paar Monaten gekauft habe.

Ein Freund hier in Australien sagte mir es handelt sich wahrscheinlich um die Lager welche die vordere Radaufhaengung tragen.

Diese muessen wohl erneuert werden.

Wollte nun gerne hier noch mal fragen was Ihr denkt und auch wie aufwändig die Reparatur ist; -welche Teile beoetigt werden?

Mit besten Grüßen,

Rob  

[SyncroTaz]

Handelt sich glaube ich um die Querlenker Trag-Gelenk Buchsen.

 

[Inimicus]

Ja genau die sinds - kauf Lemförder!

[Calypso]

Lemförder sind leider auch nicht mehr das, was sie einmal waren...

 

 

 

[Inimicus]

vor 8 Stunden schrieb Calypso:

Lemförder sind leider auch nicht mehr das, was sie einmal waren...

 

 

 

Traggelenke - und auch da hab ich bei richtigem Einbau bis jetzt noch keine Probleme gehabt.

 

Die Querlenkerbuchsen taugen von allem anderen echt gar nix meiner Erfahrung nach (grad beim Syncro ist die Maßhaltigkeit wichtig)

[SyncroTaz]

Auf dem Forum bei Samba.com sind unter diesem Thema; ‘Upper Whishbone bushes’ einige Emfehlungen.

Einige Syncro Fahrer haben die Powerflex urethane Bushes von T3Technique  sehr positiv bewertet.

-Hat jemand Erfahrung mit diesen?

Auch die komplett neuen ‘Upper Whishbones ‘ von Burley Motorsports haben einen ‘guten Namen’. -Aber teuer..!

Da ich eh soweit weg bin von Europa macht es da nicht viel aus von wo ich nun bestelle...

[Inimicus]

Die Burley Hufeisen sind feinstens - erst recht bei Höherlegung aber leider bei uns nicht zugelassen!

[vayacontioz]

Am 7.4.2019 um 10:18 schrieb Calypso:

Lemförder sind leider auch nicht mehr das, was sie einmal waren...

 

 

 

Bei mir hat alles super gehalten. 

Hab keine Probleme mit Traggelenke, 

Spurrstangenköpfe, Führungsgelenke oder Querlenkerbuchsen gehabt. 

40.000km in Afrika und 15.000 in Europa auf Asphalt