Syncro getriebe neu übersetzen

[T3@festival]

Hallo liebe Mitglieder! 

Da ich mein 2wd getriebe erfolgreich mit nem 0,74er als 5. Gang ausgestattet habe, steht nun das getriebe des syncro an

 

Vorerst möchte ich abklären, ob das so "einfach" geht wie beim 2wd, und was eurer Meinung nach Sinn macht. 

Eckdaten: 1,9 1z mechanisch mit chroma esp und original avk getriebe. 

Hätte an Stelle des 0,78 gerne das 0,69 verbaut. 

Geht die zerlegearbeit ähnlich wie beim 2wd, oder gibt es gravierende Unterschiede? 

Würdet ihr den 3. Gang auch anders übersetzen? 

Bitte um euren Rat. LG t3@Festival 

[ernstJXsyncro]

Noch länger würde ich das nicht mehr machen sonst schaltest bei 4000 in die 4. und bist dann auf 2000

[solosyncro]

Hab von 0,78 auf 0,73 umgebaut, und selbst da auch den dritten Gang verlängert. Also so wie du vorhast nur den vierten und dann auf 0,69 wird nicht gut gehen.

Grüsse,

[solosyncro]

Welche Räder hast denn am Bus?

[syncro_rene]

hab zwar keinen rat bez. zerlegen. kenn mi nix aus bei getriebe...

aber ich hab auch avk mit 5,43 achse und 185er räder.

dritter 1,02 und vierter 0,69.

allerdings aaz und kein hochdach.

 

ohne dritten ändern würd ich auch ned.

selbst jetz is der sprung no .. hmm groß.

aber zu bewältigen.

[T3@festival]

Hallo! 

Erstmal vielen Dank! 

Habe soeben am getriebe teilelager mal die grobe Zusammenstellung der einzelnen Teile vorgenommen, und sehe vorerst kein Problem, dass es beim syncro nicht auch möglich wäre. 

Ihr empfehlt also 3. Und 4. Gang verlängern. Nach euren Schilderungen auch zwingend notwendig

Zur Bereifung 215/75/15

[solosyncro]

Unbedingt. Und ob die Verlängerung insgesamt nicht zu gross merkt man sowieso erst im Nachhinein. Zur anderen Frage: hab noch nie ein 2WD Getriebe zerlegt, sollte aber keine unüberwindlichen Unterschiede geben. Und natürlich aufrüsten wo es geht: Brille für Lagerschild, Ölleitplatten, ev. breitverzahnte Gangpaare (va 4te), ..

[T3@festival]

Hi solosyncro! 

2wd is nicht tragisch. Nen lagerabzieher sollte man haben, ansonsten nur Werkzeug den ein durchschnittlicher Schrauber zuhause hat. 

Was verstehst du unter lagerschildbrille? 

Gangradpaare werden beim notter bestellt. Die sind eh alle verstärkt u grob verzahnt

[Racy]

Aber wennst die 3..und 4. Verlängerst, wird dann ned der Sprung 2 auf 3 zu groß?

[T3@festival]

Hier mal n Foto von dem Kollegen, da fällt das Schreiben gleich leichter

[solosyncro]

Das ist die Brille, soll verhindern dass das Lager sich verdreht bzw zu wandern beginnt. Sollte jeder VW-Getriebebauer/händler im Angebot haben, gibt verschiedene Bauformen.

[solosyncro]

vor 6 Minuten schrieb Racy:

Aber wennst die 3..und 4. Verlängerst, wird dann ned der Sprung 2 auf 3 zu groß?

 

Die dritte muss man halt zwischen zweiter und vierter kalkulieren. Aber klar, insgesamt wird es dann eine lange Geschichte.

[T3@festival]

Hi solosyncro Ok. Soetwas ist mir nicht bekannt. Noch nie gesehen... Hätte das Lager samt Deckel ausgezogen falls so möglich.  LG t3 @Festival 

[Inimicus]

Das wird wenn du 3 + 4 tauschen willst schwer - weil du den Synchronkörper zerstörungsfrei runter bringen musst...