syncro_rene Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 hi leut, wollte heut den bus anstarten, aber beim vorglühen schon blinkende kontrolle... na super. deckel aufgemacht und vorglührelais gezogen. äusserlich nix erkennbar, aber innen ganz schön verbrannt. is das originalrelais. sicherung is auch ned gangen. wie gibts das ? kann ma da rückschlüsse ziehen ? vorsorglich kerzen tauschen ? möcht ungern einen abfackelnden bus lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomasma Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 Das ist doch kein Vorglührelais? sollte doch so aussehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
syncro_rene Geschrieben 18. März 2020 Autor Teilen Geschrieben 18. März 2020 das jx schon. ich hab aber das verbaut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inimicus Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 dann hast deine Frage eh selber beantwortet..? vlh kann das einfach nicht genug Strom? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 Was is das schwarze vom Thomasma für ein relais?! Das sitzt ja im.Kastl im Motorraum daneben... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inimicus Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 vor 13 Minuten schrieb Racy: Was is das schwarze vom Thomasma für ein relais?! Das sitzt ja im.Kastl im Motorraum daneben... das Vorglührelais Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
syncro_rene Geschrieben 18. März 2020 Autor Teilen Geschrieben 18. März 2020 zugegeben, ja. blöde frage von mir. ich kanns eh nur erneuern und zwischendurch kontrolliern. aber das is auch das werksseitige wie im golf... passat... t4 etc. mit 40 ampere angeschrieben. da hab ich schon geschaut drauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ernstJXsyncro Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 Das große is das vorhluhrelelaia vom Thomasma Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 Steht auf dem grauen oben 53 drauf? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inimicus Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 vor 31 Minuten schrieb syncro_rene: zugegeben, ja. blöde frage von mir. ich kanns eh nur erneuern und zwischendurch kontrolliern. aber das is auch das werksseitige wie im golf... passat... t4 etc. mit 40 ampere angeschrieben. da hab ich schon geschaut drauf. Ich hab irgendwas im Hinterkopf 12A/ Kerze? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
syncro_rene Geschrieben 18. März 2020 Autor Teilen Geschrieben 18. März 2020 aha ! ... bin mit 10 ausgegangen. @Racy nein, ich hab das jx nimmer. bei mir steuert dieses da oben ein kleines steuergerät. aber ich überleg grad, vll hab ich a kerze zu fest angezogen. dann ziehns a voll saft was ich so weiß. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 18. März 2020 Teilen Geschrieben 18. März 2020 Ah ok. Ich hab neben dem großen schwarzen nämlich das kleine graue mit Nr. 53 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jokeringo Geschrieben 19. März 2020 Teilen Geschrieben 19. März 2020 Nicht steinigen Ich habe zwar ein CS ,aber das große schwarze Vorglührelais ist doch gleich eines JX, und daneben ist doch im JX das Relais für die Zusatzwasserpumpe ( das müsste das graue sein ),wenn ich mich recht erinnere. Das Graue hat auch nicht alle Anschlüsse die benötigt werden zum verglühen Gruß Ingo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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