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Hallo, Ich suche einen Reifen in oben genannter Dimension, als Ersatzrad. Gruß bonSchurl
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Hi, was ich immer noch dabei haben ist ein Luftmengenmesser, der dürfte nicht einfach zu bekommen sein und ohne geht garnichts. Ich fahr aber auch LPG und hab mir schon mal einen durch Backfire zerstört, das Risiko gibt's bei Benzin natürlich nicht. Ciao, Stephan
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Ungefähr so stell ich mir das vor. Wobei es mir garnicht erstrangig drum geht, im Dreck rumzufahren, mir geht es um unverfälschte Natur wie man sie in Zentraleuropa nirgends mehr findet. Wir sind allerdings nur einer, ich nehm mir meine alljährliche Eheauszeit. Ralf
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bild1: da grinsens die zwei
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wow-top!
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Servus, verkaufe meinen Audi V8, genaueres steht in meiner anzeige. LG Toni Will teilen: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/audi-sonstige-audi-v8-4-2-quattro-317280452/
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Hi! Endlich mal ka oida VW (Barkas ) Aber gute Bilder Mirco !!!! gruss Harri
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Ich glaube du solltest einen Reisebericht starten
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Hallo , Weiter gehts mit Teil 04 : Gruss Mirco
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Viel Spaß Ralf. Wir hatten dort wunderbare Tage. Gönnt Euch eine gute Zeit an den letzten freien Stränden und seit nicht traurig wenn wieder wo ein Stück Asphalt ist wo eigentlich Schotter sein sollte, die Asphaltieren dort mit Hilfe der EU und den Emiraten mit vollgas die Straßen und die Küstenlinie ähnelt zunehmend der Italienischen Adria. Das Landesinnere ist ein Traum, landschaftlich und vom Schlechtwege - Fahranspruch für unsre Busse bestens geeignet.
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Hallo alle. Ich denke, man kann es so oder so machen. Der Bus hat 160 tkm und ist in sehr gutem Zustand. Ich hoffe, wesentliche Teile gehen nicht kaputt. Ansonsten nehme ich mit, was ich habe. Antriebswellen gehören leider nicht dazu, die treibe ich auch garnicht mehr vorher auf. Abgesehen davon, daß mir das KnowHow fehlt, was bei mir wo paßt. Ein neuer Achsstummel vorn liegt rum, den nehme ich mal mit. Ich geh mal mit Optimismus an die Sache. Die üblichen Soforthilfemittelchen habe ich natürlich dabei. Nochmals danke an alle. Und danke für die Tankstellenwarnhinweise. Grüße Ralf
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Anbei Gradscheibe zum runterladen ausschneiden etc. http://www.terrot-oldtimer.de/Gradscheibe01.pdf - Winkelmesser vergiss für sowas :-) Nachdem das eine NW ist kannst Du eh nicht wirklich was verstellen ausser die Markierung auf dem Antrieb würde nicht passen. Man misst eigentlich nur einmal Hub im OT für E und A reicht dann aber egal. Die Angaben dazu:
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Es macht einen Unterschied obs ein Defekt mangels Wartung ist - das ließe sich vorher machen - oder ob das Teil dort einfach hin wird. Und GLG werden im Gelände hald hin und wieder defekt - bricht der Käfig, reißt die Manschette uns es kommt Dreck rein... Und gegen die Dinge die einfach kaputt gehen kann man sich schon rüsten wenn mans mit hat!
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AAZ Motor nimmt wenn er warm ist bei höherer Drehzahl kein Gas an
Freudi replied to Freudi's topic in Technikecke
Danke schonmal, werde ich mal checken Gruss -
Da magst Du schon recht haben, die Anerkennung der Betroffenen ist Dir dabei auch gewiss! Wenn ich vermute das meine GLG so durch sind das sie die nächsten 4500km nicht überstehen, wechsle ich Sie zu Haus. Trotzdem hab ich die 2 Extratage bei Euch wegen dem grünen Versicherungsfetzen damals genossen, und auch die 2 Tage Extratage Rom auf unserer Amalfitour 2017 wie die Lichtmaschine verreckt ist - was sich mit Sachkenntnis hätte vermeiden lassen weil die war schon bei der Abfahrt am abkratzen, nur kannte ich die Signale nicht. Alter Offroaderspruch: es wird nie das kaputt wofür Du vorgesorgt hättest. Mein persönlicher Gebrechensvorrat beschränkt sich daher auf Motoröl, Fett, Knetmetall, Klebeband, Draht, einen alten Keilriemen und den alten Schlauch zwischen Turbo und Ansaugkrümmer. Wer hätte gedacht das ich in Albanien ein Blinkerglas brauche weil mir vorne eine Reinrauscht? Ich nicht. Inprovisieren hilft auch.
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AAZ Motor nimmt wenn er warm ist bei höherer Drehzahl kein Gas an
16vmatze replied to Freudi's topic in Technikecke
check mal den kabelschuh hinten an der esp vom abstellventil. wenn der locker ist, gibt es so ähnliche symptome. gruss -
AAZ Motor nimmt wenn er warm ist bei höherer Drehzahl kein Gas an
damax replied to Freudi's topic in Technikecke
spritleitung undicht schau ob luftblasen drin sind, difi ev zu.... gruz max -
AAZ Motor nimmt wenn er warm ist bei höherer Drehzahl kein Gas an
Freudi posted a topic in Technikecke
Hallo! Habe seit kurzen das Problem bei meinem AAZ, dass er wenn er warm ist bei höherer Drehzahl auf einmal das Gas nicht mehr annimmt, wenn man dann vom Gas runter geht und wieder Gas gibt, geht es teilweise wieder, gleiche wenn man auskupelt und wieder den Gang einlegt. Von was kann das kommen? -
Wenn mir im Urlaub ein GLG den Geist aufgibt fahr ich bis zur nächsten Bar, ich wechsle die Halbachse in 15min aus während meine Familie etwas trinkt, und dann geht es weiter. Man kann aber auch seinen Urlaub mit Abschleppwagen, Werkstatt (offen?), warten auf Ersatzteile etc.. verbringen. Muss nicht sein. Grüsse,
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Da hast du wohl schon mal zwei Problem gefunden - die undichten Auslassventile sind wohl nicht die Ursache aber wenns leicht geht - wärs auch das das zu machen. Und die Hydros sind wohl schon ein heißer Tipp!
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Ich war letztes Jahr in Albanien. Auch Offroad. Das Land ist nicht mehr hinterm Mond. Nimm nicht mehr mit als Du bei vergleichbarer Routenwahl auch für einen Kroatienurlaub einpacken würdest. Alles was ich gebraucht hab ist einmal Maxtraxx am Strand. WEIL WIR UNS ABSICHTLICH EiNGEBUDDELT HABEN.... das lange Dyneema ist noch jungfräulich. Ersatzteile: Jede größere Ortschaft hat einen Schrottplatz, T3 stehn da immer wieder rum. Meistens sinds Lufti- und Dieselpritschen. Werkstätten gibts überall und geholfen wird dir immer. Dort kann man noch mit Werkzeug umgehen, die Arbeitspreise sind 1/10 von hier. Also Spezialteile denen Du nicht über den Weg traust einpacken. Aber Halbachsen???? Völlig overdone. Lieber mehr Quellwasser aus den Bergen laden wenns an den Strand geht und das ersparte Geld in kaltes Bier stecken. !!!! Denk daran: wenn Dir da unten einer erklärt das der Angezeigte Zapfsäulenpreis mit Euro - Zeichen davor in die Landeswährung umgerechnet werden muss - dann versucht man gerade um den Faktor 1,4 Trinkgeld einzustreifen.!!!! SPEZIELL an Tankstellen auf Hauptrouten läuft der Schmäh.
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Isofenster haben den Vorteil bei großen Tempdifferenzen nicht zu schwitzen. Das mit den normalen Fenstern in kühlen Nächen viel Kondenswasser die Verkleidung runterläuft sollte mehr in die Entscheidung einfließen als ein Isolationswert den eine Thermomatte auch schafft. Wenn Luftfeuchtigkeit in Deinem Bus kein Thema ist, würd ich keine Isofenster sehen.
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Hallo Suche Umleimer, Kantenleisten und alle Kunststoffleisten in Braun zum Möbel-Komplettausbau. lg voy
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Die von willhaben is von mir, falls ihr euch noch dafür interessiert ... wenns für die Feuerwehr is, könnt ihr sie für einen 100er haben. ;) Schreibt mir einfach, LG Cathrine
until