So weiter im Text:
Das letzte Stück der Wand wieder eingebaut
Danach mal den linken Radkasten begonnen, damit ich dann beim Schweller weitermachen kann.
Natürlich die konstruktive Meisterleistung mit den doppelten Blechen so gut es geht entfernt.
Stattdessen ein 2mm Blech eingebaut
Noch schnell die Teile von der Traverse die nicht mehr sooo gut waren ersetzt
Und alles grundiert
Dann hab ich noch das Unterteil der B-Säule eingeschweißt/klebt
Die Fugen klebe ich nur noch, das hat sich bewährt.
den Rest einfach stumpf mit dem Altteil verschweißt