MicKa Geschrieben 31. August 2015 Teilen Geschrieben 31. August 2015 Hallo, bei meinem 83er DG gibt es in der schwarzen Box im Motorraum genau ein Relais. Kann jmd sagen was damit geschalten wird und hat jmd einen Stromlaufplan für diesen Motor/ diess Bj? Beim Googlen bin ich meist auf Varianten mit zwei oder drei Relais gestossen.Und wie hängt man beim DG einen Drehzahlmesser an, bzw gibt es von VDO einen geeigneten?Danke & lG,Michael Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ollizei Geschrieben 31. August 2015 Teilen Geschrieben 31. August 2015 Moin Michael,beim DG kann das Relais eigentlich nur zuständig sein für die Ansaugrohrvorwärmung (der beheizte "Igel").Angesteuert wird es von einem Thermoschalter. Wo der sitzt, weiß ich allerdings nicht.Ab Modelljahr 1985 gibt es eine Leitung von der Zündspule zum Schalttafeleinsatz für den Drehzahlmesser.Sie liegt auf dem Steckverbinder T14 Kontakt 9. Das ist der breite 14polige Anschluss am Cockpit.Bei deinem 83er ist das noch nicht vorgesehen. Es gibt aber eine grüne Leitung von der Zündspule zurZentralelektrik, Anschluss E12. Diese könntest du anzapfen. Sie ist aber auch intern weitergeführt auf C21,der nach meinem Stromlaufplan frei ist. Auch dort liegt also das Drehzahlsignal an.Als DZM eignet sich jeder, der für einen 4Zylinder-4Takt-Motor vorgesehen ist. Muss nicht VDO sein. Außerdem Drehzahlsignal bekommt er halt noch Zündungsplus, Masse und Beleuchtung.Reicht dir das soweit? Ansonsten gerne weiterfragen! Die Stromlaufpläne kann ich dir einscannen undper PN schicken, wenn gewünscht. Stammen aus dem "So wird's gemacht" von Etzold.GrußOlli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MicKa Geschrieben 1. September 2015 Autor Teilen Geschrieben 1. September 2015 Hallo Olli, danke für die ausführliche Antwort!Alle Fragen sind beantwortet, damit sollte ich weiterkommen :-) LG, Michael Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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