rafi 0 Posted February 11 Servus ! Ich hab noch einen BH-syncro Werkstatt Bus mit 35000km stehen und möchte in absehbarer zeit den Bus reaktivieren und als leichten Camper mit 4 schlafplätzen umbauen. 1stens : kann ich noch mindesten einen Sitzplatz hinten eintragen lassen ? 2tens : einen Motor der den Bus auch Vollausgelastet bedienen kann ? ( sollte mit Getriebe verträglich sein ) und ich möchte im Gelände nicht verrecken wegen motorschwäche JX 3tens : woher den Motor und wer baut mir das ein und was kostet das ca. 4tens : kann man den JX leistungssteigern ohne das dieser gleich kaputt ist ( glaube das es die einfachste ,günstigste Lösung ist ) danke grüße rafi Share this post Link to post Share on other sites
freshman 17 Posted February 11 Hallo ! ja den Jx kann mal leistungssteigern , und zwar mit einem Ladeluftkühler, wahlweise ein Wasser-Luft oder ein Luft-Luft Llk . Ein Zusätzlicher Ölkühler wird beim Jx ebenfalls empfohlen . Ich fahr selbst eine solche Kombination und bin sehr zufrieden damit , vorallem einen jx mit 35000 rauszureissen wäre ja doch eine Schande oder ? Ich denke nicht dass der Jx „zu schwach“ fürs Gelände wäre, das wäre mir neu . lg stivi Share this post Link to post Share on other sites
chri20e 13 Posted February 12 Benutz mal die Suche und schau in die Technikecke. wurde alles 1000mal diskutiert und auch umgesetzt. einen Jx mit 35.000 rauszuschmeißen ist meiner Meinung nach Ressourcen Verschwendung. ich frag mich warum man sich einen Bus kauft wo man von vornherrein schon weiß das man nicht zufrieden ist? Die Frage musst du beantworten, den Rest findest du hier im Forum ausführlichst zum Nachlesen. stichwörter Aaz 1z Afn 2e Subaruumbau Audi Getriebe am Kopf usw. Share this post Link to post Share on other sites
ernstJXsyncro 38 Posted February 12 Da Rafi hat den Bus schon ewig......und hat auch noch andere Hobbies Share this post Link to post Share on other sites
Racy 54 Posted February 12 Ja, da hat er quasi nix kost im Vergleich zu heut Share this post Link to post Share on other sites
rafi 0 Posted February 13 Servus ! Ja hab ich schon ewig und ja mir is damals ein Geld übergeblieben darum damals den 5ten Syncro ersteigert . ganz ruhig ,hab eh drei schon wieder verkauft da ich bemerkt habe das auch mein Leben leider nicht ewig dauerd. Der grund is , ich will mir vor meiner Pension noch ein Auto als Camper bauen und damit halbwegs problemlos mit Enkelkinder auf den Campingplätzen dieser welt herumzufahren. Leider hab ich ja meinen 16"ner Camper sinnlos blöd verkauft. Ich leb auch mit JX gut wenn er ein klein wenig mehr PS hat . Hauptproblem ist nur wer macht mir das und wo ? Danke grüße rafi Share this post Link to post Share on other sites
solosyncro 61 Posted February 13 vor 14 Minuten schrieb rafi: mit Enkelkinder auf den Campingplätzen dieser welt herumzufahren. Warum blöd, dafür brauchts ja keinen 16er, nicht einmal einen Syncro ;-) Die Karosserie gut rostschützen, LLK einbauen, Camper draus machen und fertig. Wäre mein Vorschlag. Grüsse, Share this post Link to post Share on other sites
chri20e 13 Posted February 13 (edited) Würde ich auch sagen. Wenn du selber nichts am motor machen kannst oder willst würde ich von motortausch auf fremdtype abraten. Wenn du dann ein problem hast kann dir ned so leicht a werkstatt helfen Edited February 13 by chri20e Share this post Link to post Share on other sites
Inimicus 56 Posted February 14 vor 8 Stunden schrieb chri20e: Würde ich auch sagen. Wenn du selber nichts am motor machen kannst oder willst würde ich von motortausch auf fremdtype abraten. Wenn du dann ein problem hast kann dir ned so leicht a werkstatt helfen als könnte dir anders eine Werkstatt helfen Share this post Link to post Share on other sites
martin40 15 Posted February 15 Einen 16 er Camper verkauft Share this post Link to post Share on other sites
drspeed16v 1 Posted February 16 Moin,ist dein jx Motor schon Modifiziert ? Ich würde dem einen Oel und WLLK spendieren , etwas mehr beine machen und gut . Sollte es ein Motorumbauen werden maximal ein 1Z mit M TDI Pumpe ,alles andere Tötet dein Getriebe. Für den Camping umbau wäre die Mosaik variante das einfachste . Wenn du jemand zum umsetzen benötigst kann ich dir helfen ,gruß Andreas Share this post Link to post Share on other sites
Inimicus 56 Posted February 16 vor 48 Minuten schrieb drspeed16v: Sollte es ein Motorumbauen werden maximal ein 1Z mit M TDI Pumpe ,alles andere Tötet dein Getriebe. Für den Camping umbau wäre die Mosaik variante das einfachste . Wenn du jemand zum umsetzen benötigst kann ich dir helfen ,gruß Andreas der mechanische 1Z nicht? - welche Pumpe verwendest du? Share this post Link to post Share on other sites
drspeed16v 1 Posted February 16 vor einer Stunde schrieb Inimicus: der mechanische 1Z nicht? - welche Pumpe verwendest du? Moin,......ich kaufe die fertig die Pumpe …. Share this post Link to post Share on other sites
Inimicus 56 Posted February 16 aber welche oder woher? Share this post Link to post Share on other sites
Racy 54 Posted February 16 Wennst bei dem 5.83er Getriebe und 14" rädern bleibst, würd ich den JX drinnen lassen. Anderer Motor und es geht dann von eins ins andere... Share this post Link to post Share on other sites
ernstJXsyncro 38 Posted February 16 Hada eh andres reife Share this post Link to post Share on other sites
