Förderbeginn einstellen / nachstellen... am Diesel

[CWR16]

hallole

 

am Diesel:   Förderbeginn mit der Blitzlampe einstellen....  wer kennt das schon ??

 

 

mehr heute Abend ...  nach der "Behandliung"  oder wenn ich dazu Zeit hatte

 

Gruss Claus

[Ölbrenner]

Hi!

 

>gespanntbin<

 

gruss Harri 

[CWR16]

hallole: 

.. an alle die Freunde der fahrenden  Ölöfen...

 

heute abend noch mal kurz einen T3-mit JX und neuer ESP mal nachkottrolliert.

Der eigenhändig eingestellte FB-Wert an der oberen Grenze  ( 0,94  )

deckt sich mit dem JX-Vorgabewert, der eigentljhch 0,87-0,92 ist.

Tester sagt bei 850/min + eingestellter Anzeige = 12gard   (oder wann eingestellt 4grad ) wie bei mir jetzt.

 

Piezzi-Klemmgeber an die ES-Leitung 01 direkt an der ESP dran;  Tester an Batt  (12-36V)  anklemmen und los gehts.  OT-Marke anblitzen;  stimmt oder stimmt nicht.

 

Morgen noch an einem leicht blaurauchenden ex-Bundesherrsyncro/JX  den FB prüfen...  und dann bei laufendem Motor und ganz leicht gelöster Esp diese verdrehen wie beim Benziner-Zündzeitpunkteinstellen.

 

Ich könnte eigentlich nun sagen:   Gerägt hätte ich schon früher kaufen sollen !

Aber da waree die einfach noch so  "sauteuer"

 

Zudem ist es in der aktuellen Motoren-Tuning/Testphase  immer so ein großer Aufwand den FB mit der Messuhr-Methode mal kurz zu verstellen.

 

Bilder gibt's dann später, aber es ist so  eingafch wie beim Benziner-ZZP einstellen !

 

Gruss Claus

 

 

[reinaldo]

Hallo das gibt es doch schon lange war aber immer sauteuer.

Gruss Reinaldo

[Ölbrenner]

Hi!

Ja eh.. wie Du sagst. 

Erinnern wir uns zurück an die Handys mit der blauen  "i"- Taste.

Kein normaler Mensch mit Verstand hätte da draufgedrückt.

 

Heute?  A Handfunktelefon ohne Internet? 

 

Warum daher auch keine Erleichterung zum Diesel-Verbrennen? 

 

So lange es no geht  

 

gruss Harri